美国确诊超161万(美国确诊超161万病例)

内地买不到的进口药,香港会有吗?

在内地买不到的进口药 ，香港很可能会有 。具体原因如下：香港医疗体系与世界接轨：香港的医疗系统完全与世界接轨
，在进口药引入方面具有显著优势
。许多在内地未引入或已被“撤网”的进口药，在香港仍可获取 ，尤其是全球创新药物和医疗设备。

综上所述
，德国WARSA消石素在大陆并非买不到，但购买时需谨慎选取渠道 。同时 ，香港也是一个可行的购买选项
。

这个药本来就是进口的，内地这边的药店是没有这个药卖的
，如果想买的话，只能去香港那边买 ，大部分的正规药店都有这一类的进口药卖
，但是内地过去还是挺麻烦的，所以通过香港登越药业买就会比较方便 ，直接寄到家里就行
，这家药商在卫生署又能查得到，药品是受监管的 ，所以买回来还是很让人放心的。

推荐你跟我一样在香港济民药业买这个药
，因为它属于进口的，内地这边很多药店没有卖的 ，我去医院也没有开到
，医生直接让去外面买 。

估计是很难买到的，毕竟这种进口药售卖需要一定的资质 ，内地这边的药店大部分都没有。不过，可以到香港登越药业买
，我一直都是在这家药商这里买的，而且不用去香港 ，他们有邮寄的业务
，你找他们的药师客服提供处方单，然后下单以后坐等收货即可 ，他们发货速度很快
，下单以后很快就可以收到
。

如果新冠病毒再持续两年世界将会怎么样?

因此，如果疫情持续影响对于整个世界经济的发展都是不堪设想。可能还会出现各种经济极端情况 ，导致各种资金外流
，经济领域的违法犯罪行为也会增多 。民生上疫情直接影响的就是普通群众，一方面面临着健康挑战 ，另一方面日常的生活也难以得到保障
。近来疫情已经夺取去数以万计的人类的性命
，倘若疫情持续影响我们失去的或许是整整的一代人。

如果疫情一直继续、无法结束，世界将逐渐形成与病毒共存的新常态 ，社会运行模式 、公共卫生体系及个人生活方式会发生长期适应性调整，但人类社会不会因此崩溃
，而是通过科学防控和医疗进步将疫情影响控制在可承受范围内 。

三年后疫情是否还会有，近来无法确定 ，但专家分析新冠病毒可能会与人类长期共存
。就像流感病毒一样
，每到一个季节就可能会流行一段时间。大多数科学家认为，通过疫苗和严格的旅行及封锁措施让世界彻底摆脱病毒是不现实的 。

为什么说秋冬季将会有第二次疫情发生?

第二点 ，秋冬季本就是流感等疾病高发时期
，同时由于疫情疫苗还未研发出，可能会出现一场第二次疫情
。

结论：青岛的集体感染是医疗环节防控漏洞的个案 ，反映了秋冬季节需加强警惕的必要性
，但不足以单独预示年底疫情二次爆发。结合专家预测和政策部署，我国已具备应对秋冬疫情反弹的能力 ，关键在于持续严格执行防控措施
，避免局部漏洞引发全局风险 。

秋冬季节气温较低，人类的户外活动减少 ，开始更多地在室内聚集，这样会有利于病毒在人群中传播
。而且病毒还有可能发生变异
，变异后传播能力强的病毒会扩散开来，除非人类研制出了疫苗或者特效药 ，否则新冠病毒会在11月份左右发生二次爆发。

张文宏说秋冬肯定有第二波疫情是真的 。5月31日下午
，“硬核医生 ”张文宏在直播间采访交流中表示，秋冬第二波疫情肯定会发生 ，而且已经发生
，只是没有发生在中国。张文宏指出，世界的疫情没有结束 ，美国
、巴西、墨西哥 、俄罗斯每天新增的数据还很多
。

气候温度对新冠病毒疫情的影响：夏季的炎热气候虽然不利于新冠病毒的生存
，但不会彻底消除新冠病毒。而当天气渐渐转凉，特别是到了十一二月份的时候 ，寒冷的天气本身就会降低人体的免疫力
，同时也更适于病毒生存 。因此，在这样的一种气候条件下 ，新冠疫情出现二次反复甚至是爆发的可能性就更大
。

然而，他强调
，中国有一套完整的群防群控机制，按照近来的防疫制度和措施强度 ，中国暴发第二次疫情的可能性很低。不过
，他也提醒社会需要对此保持警惕，因为最近已约有八次零星的疫情反弹 ，且每次的时间间隔都更小 。

新冠肺炎带给汽车行业多大损失?

〖壹〗
、据市场研究机构IHS Markit预测
，上海、广东和武汉在此次疫情中将至少减少15万辆汽车的生产，尽管最终造成的经济损失仍缺乏具体的估计 ，但整个事件对汽车行业带来的损失将远远超过2003年非典（SARS）疫情
。 彼时
，中国汽车市场的规模只有今天的六分之一。

〖贰〗 、总的来说，今年这场新冠肺炎疫情确实对各行各业都造成了不小的冲击 ，尤其是汽车产业
，近来受到的影响和损失都是非常之大的 。工厂停工、工人在家待业
、消费者无车可买，这些都是现在所正面临的一些问题
。

〖叁〗、中小企业如果没有度过这次难关 ，就可能会面临破产的窘境。新冠肺炎疫情对中国汽车的销售以及生产都造成了不同程度的影响，复工时间一再延迟
，导致工厂并不能够正常运转 。不管怎么样，还是希望疫情能够尽快过去 ，毕竟疫情给各行各业都带来了沉重性的打击
。

〖肆〗 、但随着各大车企至少将开工时间推迟至2月10日之后
，意味着整月将损失近50%的汽车产能。在车市下滑的情况下，生产大于需求 ，对于各大主机厂来说
，也是消化了库存，只要后期产能跟上 ，供需矛盾相对较小 。

〖伍〗
、但随着时间推移
，疫情带来的经济影响也显而易见，作为国民经济支柱的汽车行业 ，它受到的影响到底有多大呢
，小白试着浅析一下此次疫情带来的危机。