最新款Q7销量/奥迪q7销量

换装EA888发动机,63.28万起,新款奥迪Q7还有机会吗

〖壹〗
、新款奥迪Q7换装EA888发动机后仍面临较大市场挑战，但通过费用策略和配置升级仍有机会吸引部分消费者 ，具体分析如下：换装EA888发动机的升级亮点动力性能提升：45TFSI车型换装最新的EA888 Evo4 0T发动机
，最大功率195kW，最大扭矩370Nm ，最大马力提升到265匹
。

〖贰〗、023款奥迪Q7正式上市
，官方指导价区间为628万元-80.48万元，新车在车型配置 、动力系统及功能配置方面进行了多项升级 ，具体信息如下：车型精简与动力升级新车精简了车型数量
，并换搭大众第四代EA888 0TFSI发动机。

〖叁〗
、易车讯 11月16日，新款奥迪Q7正式上市 。新车共推出3款车型 ，售价628-80.48万元
。作为2023款车型
，新车不仅在车身配色和配置上有所调整，45TFSI车型还升级为EA888 Evo4发动机 ，最大功率提升至195kW。外观方面，新款奥迪Q7共7种车身颜色和5种轮辋风格
，全系车型将此前的花剑银车漆升级为卫星银车漆 。

宝马x5比奥迪q7为啥销量差距这么大

宝马X5销量高于奥迪Q7的主要原因包括外观设计、内饰科技 、空间布局
、新能源竞争、品牌溢价及动力体验等多方面的差异
。外观设计争议削弱市场吸引力现款奥迪Q7采用单边框镀铬格栅设计，车身高度较低 ，整体造型显得低矮扁平
，被消费者调侃为“大号Q5”。

021年1月豪华中大型SUV销量呈现明显分化，宝马X5夺冠 ，奥迪Q7表现暗淡
，日系豪车因车型停产或排放问题缺乏市场存在感 。以下为详细分析：常规百万级阵容：宝马X5夺冠，奔驰GLE 、奥迪Q7分列三位宝马X5：以5994辆的上险量稳居第一 ，其稳定售价与强悍性能构成核心产品优势
，成为销量夺冠的关键因素
。

宝马X5L大卖的核心原因在于 产品本土化优化 与 市场需求精准匹配，具体体现在尺寸
、费用、品牌认知三大维度 ，使其在豪华中大型SUV市场形成差异化竞争力。

奥迪Q7 0T不过用的是大众迈腾途观的同款发动机
，最大马力252马力，0T发动机在1600转时可输出370N的最大扭矩 ，丝毫比不上宝马X5 0T发动机 。内饰上中控储物位置不多，中控包裹用料也是一般
，有异响
。音响方面绝对配不上这个价值60万的车，感觉像是对箱。

购买宝马X5的消费者特征购买宝马X5的消费者基本有一定经济实力 ，很多人是宝马老客户置换购车 。他们选取宝马X5的原因主要是动力和操控不错
，外观也比较时尚年轻。

宝马X5在国内销量下滑，主要受国产化后稀缺性降低 、品牌溢价能力下降
、自主品牌新能源车型冲击、智能化配置落后 、消费群体和观念变化等多方面因素影响
。具体如下：国产化后稀缺性降低：进口宝马X5进入国内市场时数量有限、费用高昂 ，充满神秘感和高级感。

大降价都“盘不活
”的豪车!奥迪q7直降15万,为何还是被冷落

奥迪Q7直降15万仍被冷落
，核心原因是产品竞争力不足与市场环境变化的双重压力 。一是产品设计与定位偏离需求
。

奥迪Q7即便直降15万仍被市场冷落，核心原因在于产品竞争力不足
、竞品挤压加剧、消费趋势转向新能源以及品牌溢价下滑的多重作用。

奥迪Q7即便降价15万且配备空气悬架和四驱系统 ，销量仍然不高
，可能有以下原因：费用因素：奥迪Q7原本入门费用较高，即便优惠后裸车也要60万出头 ，与竞争对手宝马X5相比
，费用上不占优势，这会让部分消费者望而却步 。

该车型为奥迪Q7 ，其部分版本从70万级降至47万左右，虽降价明显但受新能源趋势影响销量低迷
。

这款车可能是奥迪Q7。曾经奥迪Q7以70万级的售价出售时
，消费者甚至需要加价排队才能购买 。但如今，其部分车型已跌至47万区间 ，却仍面临遇冷的情况
。从产品本身来看
，奥迪Q7基于MLB evo平台打造，机械素质扎实。