双离合和at变速箱哪个好/双离合和at变速箱那个好

at和湿式双离合谁耐用

综合来看，湿式双离合通常比AT变速箱更耐用。从核心结构与散热方面分析 ，湿式双离合的离合器片浸泡在变速箱油中，油液能高效散热
，可避免拥堵路况下的高温磨损，适合频繁换挡场景 。经过技术优化 ，其结构稳定性较好
，使用寿命普遍可达10万公里以上，部分车型甚至超20万公里。

AT变速箱通常比湿式双离合更耐用
。AT变速箱结构成熟 ，它是通过油液来缓冲动力传递的
，这样能有效减少机械磨损。特别是在低速 、频繁换挡的场景，比如拥堵路况下 ，AT变速箱的稳定性更强
，故障率也比较低 。多数配备AT变速箱的车型可以轻松实现20万公里以上无大修
。

AT变速箱和湿式双离合变速箱的耐用性对比，AT变速箱通常更胜一筹 ，但湿式双离合在特定条件下也能表现优异。AT变速箱的耐用性优势 结构简单可靠：AT变速箱采用液力变矩器传递动力
，减少机械磨损，尤其适合频繁启停的路况 。 维护成本低：技术成熟 ，普通保养即可，长期使用故障率较低
。

都说AT变速箱比双离合好,到底好在哪里?

〖壹〗、都说AT变速箱比双离合好
，到底好在哪里？对车稍微有点了解的朋友们一定听过这个说法：与双离合比起来，AT变速箱会更好一些。

〖贰〗
、双离合变速器优点『1』 舒适性：因为换挡速度快 ，所以DCT的每次换挡都非常平顺
，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步 。

〖叁〗、AT变速箱相比双离合更耐用，家用建议选AT变速箱
。耐用性方面 AT变速箱的寿命更长 ，这主要体现在传输动力的部件上。AT通过液力变矩器与发动机连接
，属于“非刚性连接”，这种连接方式使得液力变矩器的寿命相对较长 。

〖肆〗 、从整体来看 ，AT变速箱最为全面
，CVT变速箱的优点是平顺和省油，双离合的优势是动力体现同时油耗也比较省
。具体哪个比较好 ，需要根据预算
、实际需求等方面来综合考虑。

〖伍〗、双离合和at变速箱各有各的好 。具体分析如下：at变速箱。优点：at变速箱最大的优点就在于
，它在使用的过程中能够非常稳定 、耐用，而且at变速箱的顿挫感低 ，能够带给驾驶员很好的驾驶感
。

AT 、CVT
、双离合哪种变速箱更耐用?

〖壹〗、从可靠性理论上看，AT变速箱的耐用性比较高
，其次是CVT变速箱，最后是双离合变速箱 ，但近来三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂
，不过其传动动力方式采用液压 。

〖贰〗 、例如，如果追求平顺性和耐用性 ，AT变速箱是不错的选取；如果注重油耗和平顺性
，CVT变速箱可能更适合；而如果追求动力表现和换挡速度，双离合变速箱则是一个好的选取
。

〖叁〗
、CVT、双离合 、AT变速箱技术各有优劣 ，没有绝对的“比较好 ”
，选取需根据个人需求匹配。以下是具体分析：CVT变速箱：平顺省油，但加速无力优点：平顺性最佳：CVT通过钢带和滑轮实现无级变速 ，齿比连续变化
，无固定挡位，动力输出线性 ，换挡无顿挫 。

〖肆〗、虽然换挡时不如CVT平顺，但相比AT更为迅速
，发动机与变速箱匹配更容易
。然而，长时间处于半联动状态可能导致变速箱过热 ，尤其是在中国路况下
，初期的干式双离合器变速箱故障较为常见。湿式双离合变速箱可以解决过热问题，但成本较高 。

at变速箱cvt变速箱和双离合变速箱哪个更耐用

从可靠性理论上看 ，AT变速箱的耐用性比较高
，其次是CVT变速箱，最后是双离合变速箱 ，但近来三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命
。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂
，不过其传动动力方式采用液压。

总之对于这样的变速箱来看，AT的耐用性高于双离合高CVT变速箱 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

CVT
、双离合、AT变速箱技术各有优劣
，没有绝对的“比较好”，选取需根据个人需求匹配。以下是具体分析：CVT变速箱：平顺省油 ，但加速无力优点：平顺性最佳：CVT通过钢带和滑轮实现无级变速，齿比连续变化
，无固定挡位，动力输出线性 ，换挡无顿挫 。

CVT变速箱也是常说的无级变速箱
，没有挡位之分。CVT主要通过主动锥轮和冲动锥轮的直径变化来改变传动比，实现变速 ，整个过程不存在动力中断
，也就不存在挡位
。所以，就形成了CVT平顺性好 、省油的特点 ，也因为结构简单
，所以维护更简单
、故障率也低。So，追求省油、耐造 、平顺 ，就选CVT 。

虽然换挡时不如CVT平顺
，但相比AT更为迅速，发动机与变速箱匹配更容易
。然而 ，长时间处于半联动状态可能导致变速箱过热，尤其是在中国路况下
，初期的干式双离合器变速箱故障较为常见。湿式双离合变速箱可以解决过热问题，但成本较高 。

CVT
、双离合和AT变速箱各有其优缺点 ，选取哪种变速箱取决于具体的驾驶需求和用车环境
。如果需要高耐用性和平顺性
，可以选取AT变速箱；如果追求极致的平顺性和燃油经济性，可以考虑CVT变速箱；而如果追求极快的换挡速度和驾驶响应性 ，且不介意一定的技术风险和维护成本
，双离合变速箱也是一个不错的选取。

为什么都说AT比双离合好

〖壹〗、AT变速箱的研发历史比双离合长得多，技术更成熟 ，故障率也更低 。双离合变速箱虽然也有其优点
，如省油 、动力表现较好，但在拥堵路段容易出现各种问题 ，如过热警报
、磨损过度等
。相比之下
，AT变速箱在长期使用中更稳定可靠。

〖贰〗、对车稍微有点了解的朋友们一定听过这个说法：与双离合比起来，AT变速箱会更好一些 。AT变速箱的优势主要是体现在使用寿命上 ，而产生差距的关键就在于传输动力的结构和零件，虽然都是齿轮
，但是AT与发动机之间的连接渠道是液力变矩器，而双离合完全是靠摩擦力带动的 ，时间久了差距自然就显现出来了
。

〖叁〗 、双离合变速器优点『1』 舒适性：因为换挡速度快
，所以DCT的每次换挡都非常平顺，顿挫感已经小到了人体很难察觉的地步。

双离合变速箱和AT变速箱相比,到底哪个更好?

双离合变速箱和AT变速箱相比 ，无法一概而论哪个更好
，它们各有优缺点，适用于不同的驾驶场景和需求 。双离合变速箱的优点：换挡速度快：双离合变速箱可以简单理解为两套手动变速箱集成在一起 ，通过两套离合器和两根主轴将发动机与变速箱连接。

综上所述
，对于追求安心
、省事、日常家用的消费者来说，AT变速箱是更好的选取
。其耐用性 、稳定性和使用成本都优于双离合变速箱。当然 ，如果消费者追求更高的运动性能和燃油经济性
，双离合变速箱也是一个不错的选取，但需要注意其可能带来的故障和维护成本 。

对车稍微有点了解的朋友们一定听过这个说法：与双离合比起来 ，AT变速箱会更好一些
。AT变速箱的优势主要是体现在使用寿命上，而产生差距的关键就在于传输动力的结构和零件
，虽然都是齿轮，但是AT与发动机之间的连接渠道是液力变矩器 ，而双离合完全是靠摩擦力带动的
，时间久了差距自然就显现出来了。

从可靠性理论上看，AT变速箱的耐用性比较高 ，其次是CVT变速箱
，最后是双离合变速箱，但近来三种变速箱厂家的技术基本可做到与车辆同寿命 。AT变速箱耐用性高的原因AT变速箱结构复杂 ，不过其传动动力方式采用液压
。