【新款蔚揽,新款蔚揽会引进国内吗】

大众蔚揽尺寸长宽高

〖壹〗 、作为一款旅行车，车身尺寸配置是 ，这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm，在空间方面的表现是优秀的
，对于日常使用来说是绰绰有余的 。

〖贰〗、新款大众蔚揽的长宽高分别为4773mm
、1832mm、1516mm，定位于中型车 ，所以其车内空间也是相当充裕。蔚揽有一个新能源模式
。蔚揽新能源汽车定位为中型汽车。该车官方指导价30.18万元 。是进口车
，主要进口到中国汽车市场
。蔚揽·GTE是迈腾的旅行版。这款车的外观和迈腾非常相似 。

〖叁〗 、【太平洋汽车网】蔚揽是大众汽车旗下推出的一款中型车，这是一款旅行车 ，主要以进口的方式引进中国汽车市场
，作为一款旅行车，车身尺寸配置是 ，这款车的长宽高分别为4767*1832*1501mm
。

〖肆〗
、外观与尺寸蔚揽基于大众MQB平台打造
，车身长宽高为476618321477毫米，轴距增加79毫米至2791毫米 ，车内空间显著提升。动力系统新车搭载大众EA211 4TSI发动机
，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米 。老款全系配备0TSI发动机 ，最大功率155千瓦，最大扭矩280牛米
。

〖伍〗、大众蔚揽在国内是以进口的身份引入
，基于海外标轴版的迈腾底盘研发，所以其车身尺寸比起国内的迈腾会稍短一些 ，长宽高分别为：4767*1832*1501mm
，轴距为：2791mm。得益于其旅行车的造型，所以从车侧来看蔚揽还是非常修长的 。外观方面 ，蔚揽的前脸几乎与迈腾是一致的
，顶配四驱版本车型加入了越野套件
。

〖陆〗 、车身尺寸上，大众蔚揽的车身长宽高非别为4767*1832*1491mm ，轴距为2791mm
，后备厢的空间很大，这也是旅行车最为厚道的其中一点。

纯进口身份,空间比迈腾更实用,新款大众蔚揽实车国内曝光

〖壹〗
、从实车照来看 ，新款蔚揽外观基本与海外版车型保持一致
，更加扁平化的前脸设计感十足 。新车相比现款最明显的变化是新车换装了全新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等。其中前大灯采用了矩阵式造型 ，并嵌入LED日行灯带，点亮后辨识度超高
，高级感很强
。

〖贰〗 、蔚揽旅行车与迈腾旅行车（含进口迈腾旅行版）的核心区别主要体现在定位
、设计、配置及市场属性上，二者虽同属大众中型车系 ，但产品取向差异明显定位与身份差异 蔚揽： 以进口旅行车身份定位
，主打家庭休闲与欧洲原汁原味设计，侧重旅行车实用性（如大空间 、舒适调校）。

〖叁〗
、进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地 ，主打驾驶质感与实用性
，配置较为基础但动力和空间表现突出 。以下是具体分析：费用优势：蔚揽0T低配车型官方指导价27万元，优惠6万元后实际售价约21万元 ，落地价控制在25万元以内
。

〖肆〗、大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型
，其通过进口身份引入国内，不过 ，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理
，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出 ，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相 。如今，这款车在国内也有了最新动态
。

试驾大众新蔚揽:德味儿旅行车在中国战胜的奥秘

〖壹〗 、后备厢可谓是旅行车展现实力的重要部分
，大众新蔚揽全系标配带感应功能的电动尾门，内部空间非常规整 ，并支持4：2：4的比例放倒
，容积从592升提升至1725升，容纳出游的大件行李不在话下。

〖贰〗、易车原创 在经历元旦的小长假后 ，我再次“出现” 北纬42°的长白山脚下
，面对冰天雪地的低温考验，开启这一次大众进口汽车的“蓝色行动 ” ，而参与行动的车型则是两台真正的“德味”——途锐和蔚揽
，途锐是大众历史最长
、定位比较高的旗舰SUV车系；蔚揽则是生活与旅行兼顾的纯正“瓦罐
”车型 。

〖叁〗、大众蔚揽是基于MQB平台打造的中型旅行车，可以看成是第八代迈腾的旅行版车型 ，它有着非常纯粹的Wagon造型
，在那些Wagon车迷的心目中，蔚揽的外观设计简直让人无法抗拒
。

拥有一辆旅行车的周末——蔚揽,远不止旅行车

〖壹〗 、如今 ，大众中型旅行车家族历经八代传承，多年的沉淀让B8时代的蔚揽旅行轿车有着极为纯粹的旅行基因。驾驶着这辆触手可及的纯正“瓦罐”
，开启了“拥有一辆旅行车的周末 ” 。或徜徉于鳞次栉比的钢筋水泥，或畅游于阡陌纵横的无垠旷野 ，蔚揽从容的驾驭感让人不禁想要和它一起
，逃离这拥挤的城市
。

〖贰〗
、基本信息与定位蔚揽为进口旅行车，指导价248万-388万 ，主打家庭长途自驾及多场景载物需求
，配备592L超大后备厢和7安全气囊；迈腾旅行版多为国产老款，当年售价36万 ，更偏向商务用途
，设计语言延续轿车风格，强调稳重感。

〖叁〗、蔚揽旅行车与迈腾旅行车（含进口迈腾旅行版）的核心区别主要体现在定位 、设计
、配置及市场属性上 ，二者虽同属大众中型车系
，但产品取向差异明显定位与身份差异 蔚揽： 以进口旅行车身份定位，主打家庭休闲与欧洲原汁原味设计 ，侧重旅行车实用性（如大空间、舒适调校） 。

〖肆〗 、经典旅行车车身设计：新款蔚揽延续了最经典的旅行车车身结构，并融入大量大众最新设计元素与科技点缀
，外观竞争力进一步提升。车尾部分采用与途锐相同的回旋镖式尾灯，这是进口大众独有的设计 ，夜晚辨识度极高
，与国产大众形成明显区分
。

〖伍〗
、外观方面蔚揽和普通的中级车之间还是稍有不同，它在车身高度、长度等方面更加像一台SUV ，这也是其旅行车名称的由来。悬浮式的车顶营造出超强的运动氛围
，双五辐的铝合金轮毂更是增添了更多活泼的感觉 。

迈腾旅行车和蔚揽的区别

〖壹〗 、蔚揽旅行车与迈腾旅行车（含进口迈腾旅行版）的核心区别主要体现在定位
、设计、配置及市场属性上，二者虽同属大众中型车系 ，但产品取向差异明显定位与身份差异 蔚揽： 以进口旅行车身份定位
，主打家庭休闲与欧洲原汁原味设计，侧重旅行车实用性（如大空间 、舒适调校）
。

〖贰〗、蔚揽和迈腾旅行车的主要区别如下：历史定位：迈腾旅行车：可以看作是蔚揽的前身。迈腾本身主要提供标准的三厢车型 ，而旅行版则是基于迈腾平台打造的衍生车型 。蔚揽：作为迈腾旅行版的现代化升级
，它继承了迈腾旅行车的优点，并进行了多项改进和创新
。

〖叁〗
、定位差异：蔚揽主打欧洲原味与大空间装载蔚揽是一款原装进口的旅行车 ，它保留了欧洲原汁原味的底盘调校风格。这种调校使得车辆在操控性上具有独特优势，能够为驾驶者带来较为精准的转向反馈和稳定的行驶质感
，适合追求驾驶乐趣和对车辆操控性能有较高要求的消费者 。

〖肆〗、迈腾旅行版和蔚揽其实是同一款车型，只是名字不同
。作为一款大众车型中的佼佼者 ，蔚揽以其独特的旅行车设计
，非常适合家庭使用，尤其擅长长途旅行。近来 ，蔚揽提供多款车型选取
，包括2018款的280TSI舒行版 、380TSI舒行版
、380TSI畅行版、380TSIRline 、380TSI加长旅行版以及380TSI垂直旅行版 。

大众最便宜的进口旅行车?新款蔚揽国内谍照曝光

老款蔚揽在国内的市场指导价为238万元起，并且终端市场有一定的优惠 ，此前蔚揽0T入门版车型优惠完甚至跌进24万元
，所以综合来看，纯进口+旅行车+高性价比等特点 ，对于国内“瓦罐
”车迷来说
，它确实是一个不错的选取
。大胆猜测，新款蔚揽未来引入国内后 ，起售价很可能继续24万元左右。

经典旅行车车身设计：新款蔚揽延续了最经典的旅行车车身结构，并融入大量大众最新设计元素与科技点缀
，外观竞争力进一步提升 。车尾部分采用与途锐相同的回旋镖式尾灯，这是进口大众独有的设计 ，夜晚辨识度极高
，与国产大众形成明显区分。

新款大众蔚揽将于8月2日正式上市，预售价为280万元
。作为中期改款车型 ，新车在外观
、内饰及动力方面进行了调整
，以下是详细信息：外观变化中期改款整体轮廓变化不大，细节优化提升精致感。

进口大众蔚揽0T低配版在优惠后25万元内可落地 ，主打驾驶质感与实用性
，配置较为基础但动力和空间表现突出 。以下是具体分析：费用优势：蔚揽0T低配车型官方指导价27万元，优惠6万元后实际售价约21万元 ，落地价控制在25万元以内
。

说起 蔚揽
，相信大众粉都非常熟悉，大众把它定义为旅行轿车 ，并且早在2016年就以进口大众的身份进入国内市场。