奇瑞老车型大全/奇瑞老轿车

2013款奇瑞全部车型介绍

013款奇瑞部分车型介绍如下： 2013款瑞虎6L手动贺岁版DVVT车型定位：紧凑型SUV，主打入门级家用市场 。动力配置：搭载6L直列四缸DVVT自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱
，兼顾动力与燃油经济性
。性能参数：最大功率93kW，峰值扭矩160N·m ，比较高车速可达175km/h
，满足日常通勤及轻度越野需求。

013款奇瑞有多款车型，涵盖了不同级别和类型 ，满足了多样化的消费者需求 。轿车 艾瑞泽7：这是一款紧凑型轿车
，外观时尚大气
。配置较为丰富，提供多种动力选取 ，能满足日常城市通勤以及一定的长途驾驶需求。车内空间在同级别车型中有一定优势，乘坐舒适性较好 。

013款奇瑞QQ3EV确实配备了空调系统
，且为手动空调
。以下从配置、操作及设计特点三方面展开说明：空调配置与操作方式2013款奇瑞QQ3EV的空调系统采用手动控制模式，控制区位于中控台区域 ，通过物理按键或旋钮实现功能调节。

奇瑞最早出口车型

奇瑞最早出口的车型是风云轿车 。2001年
，奇瑞汽车迈出了具有里程碑意义的一步，将10辆风云轿车从安徽芜湖启程运往叙利亚 ，这一行动正式开启了奇瑞的全球化征程。风云轿车作为奇瑞早期的代表车型
，在当时的国内汽车市场已经积累了一定的口碑和用户基础
。

奇瑞最早出口的车型是风云2。车型背景奇瑞风云2是基于奇瑞自主研发的ACTECO系列发动机打造的一款紧凑型轿车 。它融合了当时奇瑞在汽车制造技术上的诸多成果，为后续的出口打下了基础
。出口情况在国内市场取得一定成绩后 ，奇瑞开始将目光投向世界市场。

国外老款奇瑞汽车主要以出口历史车型为主
，当前海外市场仍有存量但以新能源车型出口为核心增长动力老款奇瑞汽车海外出口历史 早期出口车型：2003年奇瑞与伊朗SKT公司合作建厂，生产奇瑞轿车（如早期A系列车型） ，为中国自主品牌首个海外建厂案例；2006年首批发动机出口美国
，技术输出成为亮点 。

奇瑞的出口优势得益于其早期布局海外市场（如中东 、南美
、俄罗斯）、本地化生产（巴西 、埃及等KD工厂），以及瑞虎系列
、艾瑞泽等车型的全球适应性开发
。近来其出口量占集团总销量的比例已接近40% ，世界化战略成效显著。

奇瑞汽车在出口方面成绩斐然，2010年出口2万辆
，2011年增长71%达102万辆，2012年出口158万辆 ，其中奇瑞E3和瑞虎5在国外成为知名车型
，深受海外消费者喜爱 。长安汽车最早出口车型为逸动，在俄罗斯较为常见 ，CS7CS35等车型也已出口至阿尔及利亚、智利等10大市场
，进一步拓展了其世界市场份额
。

车型背景 首款量产车：奇瑞风云是奇瑞汽车成立后的第一款量产车型，标志着品牌正式进入乘用车市场。 技术来源：基于西班牙西雅特Toledo平台打造 ，发动机采用福特技术
，排量6L 。历史意义 国产车里程碑：风云以“10万元家轿”定位打破当时合资车垄断，推动国产车普及
。

奇瑞零几年的车型

早期代表车型（2001-2005年） 风云（2001年）：奇瑞首款自主研发轿车 ，基于西雅特Toledo平台打造
，费用亲民，奠定品牌基础。 旗云（2003年）：搭载宝马TRITEC发动机 ，主打经济实用，成为早期销量担当 。 QQ（2003年）：微型车标杆
，凭借可爱造型和超低售价风靡全国，年销量曾超10万辆。

奇瑞零几年的车型主要包括2003年推出的东方之子 ，以及部分2003年已采用贯穿尾灯设计的车型
。以下为具体说明：2003年东方之子东方之子是奇瑞在2003年推出的中型轿车
，定位为商务与家用兼顾的车型。其设计风格偏向稳重，车身尺寸较大 ，配置在当时同级别车型中较为丰富
，例如配备皮质座椅 、电动天窗等 。

旗云系列：旗云是奇瑞旗下大众化品牌，始于2003年首款旗云车型 ，2010年升级为独立品牌
，发布旗云旗云旗云3三款车型，覆盖A0级至A+级市场 ，主打空间
、节能与性价比
。车型代号体系：奇瑞车型代号采用字母数字组合。

奇瑞QQ3于2006年正式上市
，是奇瑞汽车推出的一款微型车，凭借小巧灵活、性价比高的特点受到市场关注 。上市时间与背景 奇瑞QQ3作为奇瑞QQ系列的升级车型 ，2006年正式投放市场，定位为城市短途代步的微型乘用车
。 其上市背景契合当时国内城市交通拥堵 、燃油费用波动的市场需求
，主打低油耗、低使用成本。

了解汽车市场的肯定清楚奇瑞QQ对于奇瑞的作用，没有QQ ，也就没有现在的奇瑞汽车 。虽然早已停产
，一定可以作为这段历史时期的代表车型
。回顾奇瑞QQ的发展史：2003年，奇瑞QQ上市；2006年 ，奇瑞QQ一年销量突破15万辆；2011年
，奇瑞QQ销量达100万辆。

奇瑞2014年轿车多少钱一辆

〖壹〗
、总结：2014年奇瑞轿车的费用跨度较大，从8800元的QQ到2万元的艾瑞泽7不等 ，核心影响因素为车型定位和车况 。建议根据预算和需求选取
，并优先通过正规渠道验车，确保交易透明
。

〖贰〗、费用方面：性价比超高是其显著优势之一。有消费者以8800元就淘到了2014年上牌的手动挡车型 ，还有一万三千六就能开回家的情况 。这样的费用在同级别车型中具有很强的竞争力
，对于预算有限但又想购买一辆实用轿车的消费者来说，是一个不错的选取。

〖叁〗 、000左右 ，具体要看车况决定
。奇瑞QQ是国内第一款为年轻人打造的轿车，定位于＂年轻人的第一辆车＂
，其设计原则就是＂快乐＂。奇瑞QQ的主题词是“梦想，触手可及 ” ，寓意此车面向年青人和比较价廉的经济车市场 。QQ外观时尚
，具有个性和青春气息
。

〖肆〗
、奇瑞艾瑞泽3：定位紧凑型轿车，11月推出五款手动挡车型 ，售价区间与奇瑞E3（29万-79万）接近
，自动挡车型计划次年上市，搭载4速自动变速箱。众泰Z500：品牌首款中型轿车 ，轴距达2750mm
，采用家族式前脸设计，中网为双横条镀铬格栅 ，尾部线条大胆 。

〖伍〗、奇瑞QQ310作为一款小型城市代步车
，凭借其时尚可爱的设计和经济实用的特点，受到了不少消费者的喜欢
。在2014年的市场中 ，这款车型的0—AMT 自由巡航 手自一体挡版本在市场上引起了不小的反响。根据市场行情，该车型的售价大致在20万元左右 。

〖陆〗 、014年出厂的奇瑞QQ二手车
，其市场费用通常在3000至5000元左右，具体价位取决于车况
。作为国内年轻人群体的第一选取 ，QQ以其快乐的设计理念和梦想触手可及的主题深入人心。新款QQ在2013年上市时
，提供了4款车型，预售价9-8万元 ，精巧的内饰和时尚的色彩都为快乐驾驶增添了乐趣 。

奇瑞老A3与新A3的区别

〖壹〗
、奇瑞老A3与新A3的主要区别如下：内饰设计：新款A3：内饰设计更加现代化
，音频系统区采用大屏幕少按键风格，空调旋钮与整体功能区一体化设计 ，并增加镀铬装饰条
。档把和手刹位置也进行了重新设计
，更加有序且易于使用。老款A3：内饰设计相对传统，按键较多 ，整体风格不如新款简洁和现代 。

〖贰〗、DVVT发动机不同 奇瑞新A3 6装配了全新的DVVT发动机
，动力更出色。

〖叁〗 、后排靠背比老款多倾斜了3°左右，比老款坐着更舒服；新款增加了遥控开窗 ，老款只有关窗功能；后排座椅，以前是可以4/6放倒
，现在只能整体放倒
。

〖肆〗
、很简单、首先从内饰的颜色 、中控台
、手刹、发动机来区分，新A3内饰是黑色和米黄色搭配的 、而老A3是灰色系的内饰 ，新的中控台看起来像火炬、而老的不是
，新的手刹离得近
、老的离得远，新的发动机是DVVT发动机 ，老的只是全国十佳发动机。

〖伍〗、油耗：不装的时候能开5个 装的时候开10个 。

〖陆〗 、011款奇瑞A3主要是在动力和内饰上有较大的变化
，6L车型全面换装6L DVVT发动机，主要配置和2010款保持一致；此外 ，各排量三厢版尊贵型均增加电动天窗
，两厢车型的据近来所知没有这项配置
。